2012 · 1Generation · 1.5 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Lodgy 1.5 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Dacia Lodgy 1.5 d 2012 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: EGR Valfi Tıkanması. Ayrıca Orta-yüksek kilometrede yatak aşınması de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
9
9 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: EGR Valfi Tıkanması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR Valfi TıkanmasıEngine Bay
1.5 dCi'deki EGR valfi, özellikle şehir içi veya çok sayıda kısa mesafe kullanılan araçlarda karbon birikintisine yatkındır. Bu durum, rölantide dalgalanma, güç kaybı ve tekrarlayan arıza lambası yanmasına neden olur
Birkaç teknik rapor ve filo tartışması, 1.5 dCi motorlarda 90.000-120.000 km civarında yatak aşınması veya sıkışması vakalarına işaret ediyor. Belirtiler arasında metalik ses, ani yağlama kaybı veya mekanik arıza bildiriliyor
Turboşarj arızaları veya işlev bozukluklarıTurbo
1.5 dCi'nin bazı versiyonlarında turbo veya devresinde (örneğin sıkışmış wastegate) sorunlar bildiriliyor; bu da güç kaybına, gaz bırakınca duman çıkmasına veya olağandışı seslere yol açabiliyor. Sorunlar orta-yüksek kilometrelerde ortaya çıkabilir ve yük altında fark edilir
1.5 dCi'de DPF, araç çoğunlukla şehir içi kullanımda veya düşük devirde kullanılıp uygun rejenerasyonlar yapılmazsa tıkanabilir
Enjektör / enjeksiyon sistemi arızalarıFuel System
1.5 dCi motorda enjektörlerde arıza veya erken aşınma vakaları bildiriliyor
Aşırı yağ tüketimi (motor hasarı riski) - ECU yeniden programlama mevcutEngine Internal
1.2 TCe motoru, ciddi motor hasarına veya erken arızaya yol açabilen aşırı yağ tüketimiyle bilinir. Bazı durumlarda, yetkili servisler sorunu önemli ölçüde azaltan yazılım müdahaleleri (ECU yeniden programlama) uygulamıştır
Motor sensörü ve ateşleme bobini sorunlarıEngine Bay
1.6 SCe motorunda ateşleme bobini arızaları ve (örneğin, eksantrik mili sensörü gibi) aralıklı sensör sorunları görülebilir; bu durum rölentide titreşim, teklemeler, güç kaybı, arıza lambasının yanması ve anormal motor tepkisine neden olabilir
Multimedya elektroniği ve ara sıra uyarı lambalarıElectrical
Erken modellerde (özellikle 2014'e kadar) multimedya sisteminde donma, aralıklı Bluetooth ve belirgin bir arıza olmadan ara sıra uyarı lambaları (ABS, motor, denge kontrolü) bildiriliyor
Elektronik ve bilgi-eğlence: ara sıra arızalarElectrical
Tekrarlayan ancak yaygın olmayan elektronik anormallikler: rastgele uyarı lambaları, akıllı telefonlarla Bluetooth bağlantı sorunları ve bilgi-eğlence/navigasyon sistemi arızaları
2012 model 1.5 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR Valfi Tıkanması; Orta-yüksek kilometrede yatak aşınması; Turboşarj arızaları veya işlev bozuklukları.
Dacia Lodgy 1.5 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: EGR Valfi Tıkanması; Orta-yüksek kilometrede yatak aşınması; Turboşarj arızaları veya işlev bozuklukları.
Dacia Lodgy 1.5 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 9 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.