"Lodgy 1.5 Blue dCi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Ayrıca EGR valfında kurum birikmesi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.5 Blue dCi
Model yılları
2018
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Sık duyulur
1.5 Blue dCi motorlu araçlarda, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında DPF rejenerasyonu veya tıkanma sorunları bildiriliyor
Exhaust Emissions
EGR valfında kurum birikmesi
Sık duyulur
1.5 dCi/Blue dCi motor, EGR valfında kurum ve tortu birikmesine yatkındır; bu durum rölantide dalgalanma, düşük devirde güç kaybı ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi / enjektör sorunları
Sık duyulur
Bazı 1.5 dCi motor örneklerinde, enjektör veya enjeksiyon yönetim arızaları nedeniyle güç kaybı, daha kötü yakıt tüketimi ve düzensiz çalışma bildiriliyor
Fuel System
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde K9K872 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Ek dikkat noktası: EGR valfında kurum birikmesi
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi teknik özellikler
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi 2018 için bagaj hacmi 800 litre, yakıt tüketimi 5,6 l/100 km (şehir 4,7 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,6 saniye.
Bagaj hacmi
800 litre
Yakıt tüketimi
5,6 l/100 km (şehir 4,7 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Alım kararı K9K872 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi için sık geçen dikkat çerçevesi: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); EGR valfında kurum birikmesi; Enjeksiyon sistemi / enjektör sorunları.
Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.5 Blue dCi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); EGR valfında kurum birikmesi; Enjeksiyon sistemi / enjektör sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.