Yağ tüketimi ve motor aşınması
Sık duyulurBazı kullanıcılar 1.5 dCi motorlarda normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor, sık sık yağ ekleme gerekiyor ve birkaç vakada ciddi tüketim büyük onarımlar gerektiriyor
Engine Internal
İkinci el Dacia Duster 1.5 d 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve motor aşınması. Ayrıca Tıkalı EGR valfi de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bazı kullanıcılar 1.5 dCi motorlarda normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor, sık sık yağ ekleme gerekiyor ve birkaç vakada ciddi tüketim büyük onarımlar gerektiriyor
Engine Internal
Duster'daki 1.5 dCi K9K motorunda, karbon birikintileri nedeniyle EGR valfinin kısmen veya tamamen tıkanması sık görülür; bu durum güç kaybına, hızlanmada sarsıntıya ve arıza lambasının yanmasına neden olur
Exhaust Emissions
1.5 dCi'de turboşarjın arızaya yatkın parçalar arasında sıkça anıldığı bildiriliyor: belirtiler arasında güç kaybı, anormal sesler, yoğun duman ve emme kanallarında yağ bulunması yer alıyor. Bazı durumlarda DPF arızası veya enjeksiyon sorunları turbo üzerindeki stresi artırmış
Turbo
Dacia Duster 1.5 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ tüketimi ve motor aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.5 d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.