Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic kronik sorunları neler?
2012 · 2.0 HDi L1 Automatic · 4 doğrulanmış bulgu
"Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Ayrıca Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 HDi L1 Automatic
Model yılları
2012
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat)
Sık duyulur
PSA HDi motorlarda soğutma sistemi arızaları, özellikle su pompası veya termostat kaynaklı olduğu bildiriliyor; fark edilmezse aşırı ısınmaya yol açabilir
Cooling
Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Sık duyulur
DPF, özellikle sık kısa mesafe veya şehir içi kullanımda tıkanabilir
Exhaust Emissions
Tıkanmış EGR valfi ve karbon birikintileri
Sık duyulur
2.0 HDi'de EGR valfi ve egzoz gazı devridaim kanallarında karbon birikintileri oluşma eğilimi vardır; bu durum düzensiz çalışma, dengesiz rölanti, tork kaybı ve artan emisyonlara neden olur. Tıkanma ayrıca DPF rejenerasyonlarını engelleyebilir ve hata kodlarına yol açabilir
Exhaust Emissions
Turboşarj arızası (değişken geometri)
Sık duyulur
Değişken geometrili 2.0 HDi turboşarjda, VGT aktüatöründe veya nadiren turbo gövdesinde sorunlar görülebilir: tortu nedeniyle kanatçıkların sıkışması, arızalı aktüatörler veya hatalı basınç sensörleri bildiriliyor
Turbo
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde RHHDW10CTED4 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat)
Ek dikkat noktası: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic teknik özellikler
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic 2012 için yakıt tüketimi 7,6 l/100 km (şehir 9 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,9 saniye.
Yakıt tüketimi
7,6 l/100 km (şehir 9 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Alım kararı RHHDW10CTED4 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat); Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); Tıkanmış EGR valfi ve karbon birikintileri.
Citroen Jumpy 2.0 HDi L1 Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 2.0 HDi L1 Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat); Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); Tıkanmış EGR valfi ve karbon birikintileri.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.