C3 1.2 PureTech kronik sorunları neler?

2019 · 1.2 PureTech · 3 doğrulanmış bulgu
"C3 1.2 PureTech güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Citroen C3 1.2 PureTech 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı. Ayrıca Yağ banyosu zamanlama zinciri kayışının erken aşınması de sık raporlanıyor.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

HNVEB2DTM,HNPEB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
HMREB2FA
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (82 bg)
HMPEB2FB,HMMEB2FAD
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (68 bg)
HNZEB2DT,HNVEB2DTM,HNPEB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
HNSEB2ADTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
HNPEB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
HNYEB2DTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (131 bg)

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı

Sık duyulur

İlgili 1.2/1.0 PureTech versiyonlarında, ateşleme bobinleri ve bujilerle ilgili sorunlar yaşanmıştır: bu bileşenlerin arızaları, eksik yanma, anormal rejenerasyonlar veya katalizör hasarına yol açabilir

Engine Bay

Yağ banyosu zamanlama zinciri kayışının erken aşınması

Sık duyulur

1.2 PureTech motorun ilk nesilleri, yağ banyosunda çalışan bir zamanlama kayışı kullanır. Belgelenmiş birçok vakada kayış erken aşınır ve kopması durumunda ciddi motor hasarı riski oluşur

Engine Internal

Aşırı yağ tüketimi ve sızıntılar

Ara sıra

Birçok PureTech ünitesinde (C3'te kullanılan 1.2 dahil) beklenenden yüksek yağ tüketimi ve yağ keçeleri ile contalardan sızıntı vakaları bildiriliyor

Engine Internal

Citroen C3 1.2 PureTech yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Citroen C3 1.2 PureTech için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.2 PureTech tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Citroen C3 1.2 PureTech alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı. Alım kararı 1.2 PureTech ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C3 1.2 PureTech nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C3 1.2 PureTech için sık geçen dikkat çerçevesi: Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C3 1.2 PureTech kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı; Yağ banyosu zamanlama zinciri kayışının erken aşınması; Aşırı yağ tüketimi ve sızıntılar.
Citroen C3 1.2 PureTech alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 1.2 PureTech alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme bobinleri, bujiler ve katalizör hasarı; Yağ banyosu zamanlama zinciri kayışının erken aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et