İkinci el Citroen C3 1.1 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Erken zamanlama zinciri kopması.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Erken zamanlama zinciri kopması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.1
Model yılları
2012
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Erken zamanlama zinciri kopması
Sık duyulur
1.1 60 HP motorda erken zamanlama zinciri kopması veya aşınması yaygın olarak bildiriliyor, beklenenden düşük kilometrelerde arızalar görülebiliyor ve bu durum supap hasarına yol açabiliyor
Engine Internal
Citroen C3 1.1 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Citroen C3 1.1 için kaynaklarda öne çıkan başlık Erken zamanlama zinciri kopması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde HFVTU1A,HFXTU1A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Erken zamanlama zinciri kopması
Citroen C3 1.1 teknik özellikler
Citroen C3 1.1 2012 için bagaj hacmi 300 litre, yakıt tüketimi 5,9 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 16,5 saniye.
Bagaj hacmi
300 litre
Yakıt tüketimi
5,9 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Erken zamanlama zinciri kopması. Alım kararı HFVTU1A,HFXTU1A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C3 1.1 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C3 1.1 için sık geçen dikkat çerçevesi: Erken zamanlama zinciri kopması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C3 1.1 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Erken zamanlama zinciri kopması.
Citroen C3 1.1 alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.1 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Erken zamanlama zinciri kopması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.