"Voyager 3.3i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Chrysler Voyager 3.3i 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Çamur oluşumu ve yağ tüketimi (PCV). Ayrıca Conta / aşırı ısınma ve soğutma suyu kaybı de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
7
7 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Çamur oluşumu ve yağ tüketimi (PCV). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Çamur oluşumu ve yağ tüketimi (PCV)Engine Internal
3.3 V6 motor, yağ bakımı sık ve kapsamlı yapılmazsa çamur oluşumu ve yağ tüketimi ile bilinir. Verimsiz PCV sistemleri ve uzun yağ değişim aralıkları, yağ kanallarını tıkayabilen ve yağlamayı azaltabilen çamur/birikinti oluşumunu teşvik eder
Conta / aşırı ısınma ve soğutma suyu kaybıEngine Internal
3.3 motorda arızalı conta veya ilgili sorunlar gelişebilir, bu da soğutma suyu kaybına, aşırı ısınmaya ve yağ/su karışımına yol açar
3.3 V6 motordaki zamanlama zinciri zamanla uzayabilir, bu da motor ön kısmından sesler, zamanlama değişikliği ve potansiyel performans sorunlarına neden olabilir
Contalardan (supap kapağı / yağ karteri / keçeler) yağ sızıntılarıEngine Internal
Zamanla supap kapağı contası, yağ karteri contası ve diğer keçelerden yağ sızıntıları gelişir; bu durum gerçek yağ tüketimini maskeleyebilir, kirliliğe, yanık kokusuna ve düşük yağ seviyesi riskine yol açar
Elektrik ve modül arızaları (örn. ABS kontrol üniteleri)Electrical
Kullanıcılar, ABS kontrol üniteleri ve çeşitli sensörler gibi pahalı elektrik ve modül arızaları bildiriyor; bu durum uzun vadeli güvenilirliği azaltabilir
Titreme, kayma ve şanzıman solenoid sorunlarıTransmission
Otomatik şanzımanda titreme, kayma veya düzensiz vites geçişleri bildiriliyor; bazen yazılım güncellemesi veya solenoid paketinin değiştirilmesiyle çözülüyor
Elektronik ve havalandırma (fan rezistörü)Hvac
Birkaç raporda klima sistemi ve araç içi elektrikli bileşenlerde arızalar bildiriliyor; özellikle fan rezistörü/havalandırma ünitesinin arızalanmaya yatkın olduğu (yanmış rezistör veya fan arızası) belirtiliyor
Chrysler Voyager 3.3i alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 3.3i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Çamur oluşumu ve yağ tüketimi (PCV); Conta / aşırı ısınma ve soğutma suyu kaybı; Zamanlama Zinciri Gevşekliği/Boşluğu.
Chrysler Voyager 3.3i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Çamur oluşumu ve yağ tüketimi (PCV); Conta / aşırı ısınma ve soğutma suyu kaybı; Zamanlama Zinciri Gevşekliği/Boşluğu.
Chrysler Voyager 3.3i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 7 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.