İkinci el Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT 2021 alırken en çok dile getirilen konu: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski. Ayrıca Hibrit versiyonlarda şanzıman / vites kutusu davranış sorunları de sık raporlanıyor.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT
Model yılları
2021
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski
Sık duyulur
Chrysler Pacifica Hybrid (PHEV) üç farklı elektrik sorununa sahiptir: (1) teşhis ve öğrenme prosedürleri (örneğin, krank mili varyasyon yeniden öğrenmesi) yan sanayi cihazlarla zor veya imkansızdır; (2) tutarsız EV modu davranışı, gecikmeli aktivasyon, beklenmedik şarj durumu değişimleri ve manuel müdahale olmadan otomatik hibrit çalışma; (3) 2021 model yılına kadar olan araçlarda, yüksek voltajlı batarya hücrelerinde, araç kapalıyken veya şarj olurken bile dahili kısa devrelere ve yangına neden
Electrical
Hibrit versiyonlarda şanzıman / vites kutusu davranış sorunları
Sık duyulur
Pacifica PHEV sahiplerinin birçoğu, şanzıman grubuyla (hibrit yönetimiyle ilgili veya öncesinde) ilgili anormallikler bildiriyor; ani vites değişimleri, hata mesajları veya onarım gerektiren arızalar görülebiliyor
Transmission
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT için kaynaklarda öne çıkan başlık Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde PENTASTAR tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski
Ek dikkat noktası: Hibrit versiyonlarda şanzıman / vites kutusu davranış sorunları
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT teknik özellikler
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT 2021 için bagaj hacmi 915 litre, yakıt tüketimi 2,9 l/100 km.
Bagaj hacmi
915 litre
Yakıt tüketimi
2,9 l/100 km
Lastik ebatları
235/65 R17
Yakıt deposu
62 litre
Boyutlar (U×G×Y)
5189 × 2022 × 1777 mm
Sık sorulanlar
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski. Alım kararı PENTASTAR ve servis kayıtlarına göre değişir.
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT için sık geçen dikkat çerçevesi: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batary…; Hibrit versiyonlarda şanzıman / vites kutusu davranış sorunları.
Chrysler Pacifica 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT alırken nelere dikkat etmeli?+
2021 model 3.6 Pentastar V6 Plug-in Hybrid EVT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hibrit sistem teşhis sınırlamaları, EV modu sorunları ve yüksek voltajlı batarya yangın riski; Hibrit versiyonlarda şanzıman / vites kutusu davranış sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.