"Silverado 4.8 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Chevrolet Silverado 4.8 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları. Ayrıca Su pompası arızası / soğutma sorunları de sık raporlanıyor.
Motor: LY2
LY2 · 4.8 · Bu araçta 2007-2014 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Radyatör ve devirdaim pompası sorunları nedeniyle aşırı ısınmaRadyatör ve devirdaim pompasının durumu izlenmelidir, çünkü aşırı ısınmadan kaynaklanan birçok sorun bildiriliyor.
Düşük kaliteli yağ nedeniyle eksantrik mili yatağı aşınmasıDüşük kaliteli yağ kullanımı sıklıkla eksantrik mili yataklarının aşınmasına yol açar.
Kötü yakıttan kaynaklanan gaz kelebeği ve yakıt pompası arızasıDüşük kaliteli yakıt gaz kelebeğini hızla kirletir ve yakıt pompası arızasına neden olur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları
Sık duyulur
Ateşleme bobinlerinde sıkça arıza bildiriliyor; bu da teklemelere, motor arıza lambasının yanmasına ve rölantide dalgalanmaya yol açıyor. Bobinler, yoğun kullanıma maruz kalan bir pikap için tipik olan ısı ve titreşimlere maruz kalarak bozulabiliyor ve periyodik değişim gerektirebiliyor. Ayrıca, Vortec 4.8'deki plastik emme manifoldu ve contaları, termal döngü nedeniyle zamanla bozulabiliyor veya çatlayabiliyor; bu da hava ve/veya soğutma suyu sızıntılarına yol açarak rölantide dalgalanmaya nede
Engine Bay
Su pompası arızası / soğutma sorunları
Sık duyulur
4.8 motorda su pompası ve diğer soğutma sistemi bileşenlerinde (termostat, hortumlar) arızalar bildiriliyor, aşırı ısınmaya yol açabiliyor
Cooling
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
V8 4.8 Vortec sahiplerinin birçoğu, yüksek kilometreli araçlarda normalden fazla yağ tüketimi bildiriyor
Engine Internal
Valf / İtici Tıkırtı Sesleri ve Çamur Birikimi
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar silindir kapağından tıkırtı sesleri (supap mekanizması tıkırtısı) ve yağ devresinde çamur birikimi bildiriyor; bu durum gürültülü çalışma, yağ basıncı kaybı ve eksantrik milleri veya külbütör kollarında aşınmaya yol açabiliyor
Engine Internal
Yakıt sistemi sorunları (yakıt pompası / enjektörler)
Sık duyulur
Bazı 4.8 motorlarda, yakıt pompası ve kontrol modülünde arızalar veya bozulmalar ile tıkalı veya arızalı enjektörler bildiriliyor
Fuel System
Chevrolet Silverado 4.8 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Chevrolet Silverado 4.8 için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde LY2 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları
Ek dikkat noktası: Su pompası arızası / soğutma sorunları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları. Alım kararı LY2 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Chevrolet Silverado 4.8 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Chevrolet Silverado 4.8 için sık geçen dikkat çerçevesi: Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Chevrolet Silverado 4.8 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları; Su pompası arızası / soğutma sorunları; Aşırı yağ tüketimi.
Chevrolet Silverado 4.8 alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 4.8 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme Bobini Arızaları ve Emme Manifoldu Sızıntıları; Su pompası arızası / soğutma sorunları; Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.