İkinci el Chevrolet Cruze 1.4 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması. Ayrıca Ateşleme Bobinleri / Bujiler ve Aralıklı Teklemeler de sık raporlanıyor.
Motor: LE2
LE2 · 1.4 · Bu araçta 2017-2018 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Yeni üretim nedeniyle sınırlı arıza istatistikleriBu motor yakın zamanda üretildiği için arıza istatistikleri henüz küçüktür.
Yüksek bakım ve yakıt kalitesi gereksinimleriAna sorun, bakım ve yakıt kalitesine yönelik yüksek taleplerdir.
Vuruntu nedeniyle piston tahribatıForumlarda vuruntu nedeniyle piston tahribatına dair birçok vaka bildiriliyor.
+3 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması
Sık duyulur
Avrupa/İtalyan kullanıcılar soğutma sistemi sorunları bildiriyor: termostat gövdeleri, manifoldlar ve plastik bağlantı parçaları çatlayarak soğutma sıvısı sızıntılarına ve aşırı ısınmaya neden olabilir. Bu arızalar kilometre arttıkça daha yaygın hale gelir
Cooling
Ateşleme Bobinleri / Bujiler ve Aralıklı Teklemeler
Sık duyulur
1.4 turbo motorda birçok kullanıcı, ateşleme bobinleri ve buji sorunları nedeniyle teklemeler, aralıklı ateşleme ve motor arıza lambasının yanması (P0300/P030x kodları) bildiriyor. Bobinler aşınabilir veya buji dişleri onarımlardan sonra sorun çıkarabilir
Engine Bay
Yağ tüketimi ve sızıntıları (contalar, valf kapağı)
Sık duyulur
Yaygın olarak contalardan ve valf kapağından yağ tüketimi ve sızıntıları bildiriliyor
Engine Internal
PCV kontrol valfi arızası karter aşırı basıncına ve yağ kaçaklarına neden oluyor
Sık duyulur
1.4 Turbo motor (A14NET) sık sık PCV kontrol valfi arızası yaşar, bu da karter aşırı basıncına, yağ kaçaklarına ve conta hasarına yol açar
Engine Internal
Turbo / Düşük Basınç Arızaları
Sık duyulur
1.4 turbo motorlu birçok kullanıcı, düşük basınç belirtileri (güç kaybı, P0299 gibi arıza kodlarıyla motor ışığı), turbo bölgesinden olağandışı sesler ve aşırı durumlarda turbo veya atık kapısı aktüatörünün değiştirilmesi bildiriyor. Yaygın neden: diyafram yırtılması
Turbo
Chevrolet Cruze 1.4 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Chevrolet Cruze 1.4 için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde LE2 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması
Ek dikkat noktası: Ateşleme Bobinleri / Bujiler ve Aralıklı Teklemeler
Chevrolet Cruze 1.4 teknik özellikler
Chevrolet Cruze 1.4 2018 için bagaj hacmi 394 litre, yakıt tüketimi 7,3 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km).
Bagaj hacmi
394 litre
Yakıt tüketimi
7,3 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması. Alım kararı LE2 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Chevrolet Cruze 1.4 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Chevrolet Cruze 1.4 için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Chevrolet Cruze 1.4 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması; Ateşleme Bobinleri / Bujiler ve Aralıklı Teklemeler; Yağ tüketimi ve sızıntıları (contalar, valf kapağı).
Chevrolet Cruze 1.4 alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.4 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma Hortumu/Termostatik Vana/Havalandırma Bağlantısı Kırılması; Ateşleme Bobinleri / Bujiler ve Aralıklı Teklemeler; Yağ tüketimi ve sızıntıları (contalar, valf kapağı).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.