İkinci el Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic 2023 alırken en çok dile getirilen konu: Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon). Ayrıca AFM sistemi arızaları (silindir devre dışı bırakma) de sık raporlanıyor.
Motor: L3B
L3B · LT 2.7 Turbo 4WD Automatic · Bu araçta 2023-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
İlk yıl motorlarında kablo demeti geri çağırmasıÜretimin ilk yılındaki motorlar, kablo demetini değiştirmek için geri çağrıldı.
Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesiBu motor yalnızca direkt enjeksiyona sahiptir ve emme valflerinde karbon birikintileri oluşur.
Yakıt enjektörleri ve yüksek basınç pompası yakıt kalitesine duyarlıYakıt enjektörleri ve yüksek basınçlı yakıt pompası benzin kalitesine karşı çok hassastır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon)
Sık duyulur
2.7 motor, direkt enjeksiyon kullandığından, yakıt emme valflerini dolaylı enjeksiyondaki gibi yıkamadığı için valflerde karbon birikimine yol açar. Kullanıcılar ve teknisyenler, birikimin tepkisizliğe neden olduğunu bildiriyor
Engine Internal
AFM sistemi arızaları (silindir devre dışı bırakma)
Sık duyulur
GM 2.7 Turbo motordaki Aktif Yakıt Yönetimi (AFM) sistemi arızalanabilir, aktüatörlerin veya bileşenlerin sıkışmasına veya silindirleri düzgün şekilde devre dışı bırakıp tekrar etkinleştirememesine neden olabilir
Engine Internal
Yağ tüketimi ve enjektör/yakıt pompası sorunları
Sık duyulur
Raporlar, normalden yüksek yağ tüketimi ve yüksek basınçlı yakıt sistemi bileşenlerinde (enjektörler veya HPFP pompası) arızalar olduğunu bildiriyor. Belirtiler arasında güç kaybı, arıza lambası ve bazı durumlarda zor çalışma veya stop etme yer alıyor
Fuel System
Turboşarj arızası / erken aşınma (bildiriliyor)
Sık duyulur
Bazı örneklerde (özellikle filo araçları veya düşük kilometreli bireysel durumlar) forumlarda turboşarj arızaları bildiriliyor; bu durum, basınç kaybı veya anormal seslerle kendini gösteriyor
Turbo
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde L3B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon)
Ek dikkat noktası: AFM sistemi arızaları (silindir devre dışı bırakma)
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic teknik özellikler
Lastik ebatları
255/65 R17
Yakıt deposu
81 litre
Boyutlar (U×G×Y)
5411 × 1903 × 2001 mm
Sık sorulanlar
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon). Alım kararı L3B ve servis kayıtlarına göre değişir.
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon); AFM sistemi arızaları (silindir devre dışı bırakma); Yağ tüketimi ve enjektör/yakıt pompası sorunları.
Chevrolet Colorado LT 2.7 Turbo 4WD Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2023 model LT 2.7 Turbo 4WD Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yüksek karbon birikimi (direkt enjeksiyon); AFM sistemi arızaları (silindir devre dışı bırakma); Yağ tüketimi ve enjektör/yakıt pompası sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.