"Captiva 2.4 Ecotec AWD güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı. Ayrıca VVT solenoid arızası / P0011 kodu ve teklemeler de sık raporlanıyor.
Motor: LE5
LE5 · 2.4 Ecotec AWD · Bu araçta 2011-2014 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama zincirinin kısa ömrüBu motorun bilinen bir sorunu, kısa ömürlü zamanlama zinciri tahrikidir.
Denge mili zincir gergisinin değiştirilmesiZincirler değiştirilirken, denge mili zincir gergisi de güncellenmelidir (zamanlama kitine dahil değildir).
Zincir sesini ihmal etmek VVT dişlilerine zarar verirTakırtılı zincirlerin ihmal edilmesi, eksantrik mili faz ayarlayıcı dişlilerinin hızlı aşınmasına yol açar.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, 2.4 benzinli motorda anormal yağ tüketimi veya sızıntı bildiriyor; fark edilmezse ciddi motor hasarına yol açabilir
Engine Internal
VVT solenoid arızası / P0011 kodu ve teklemeler
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı, tıkalı veya arızalı eksantrik solenoidleri/aktüatörleri nedeniyle değişken supap zamanlaması devresiyle ilgili hatalar (P0011 kodu veya benzeri) bildiriyor. Bu durum, rölantide dalgalanma, tekleme ve geçici sürüş kabiliyeti kaybına yol açıyor
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması
Sık duyulur
Birden fazla rapor, zamanlama zincirinin (ve/veya kılavuzlarının) erken uzama veya aşınma eğiliminde olduğunu, soğukta metalik seslere, vuruntu veya takırtıya neden olduğunu ve ihmal edilirse büyük hasar riski oluşturduğunu bildiriyor. İleri vakalarda, aşınmış zincir kalıntılarının yağ devresine girdiği görülüyor
Zamanlama zinciri
Yakıt sistemi sorunları: yüksek basınç pompası ve teklemeli çalışma/durma
Sık duyulur
Yakıt basıncı düzensizlikleri nedeniyle zor çalışma, teklemeli çalışma veya ani durma bildiriliyor. Yüksek basınç pompası kaynaklı yanma hataları ve teklemeler görülebilir
Fuel System
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD için kaynaklarda öne çıkan başlık Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde LE5 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı
Ek dikkat noktası: VVT solenoid arızası / P0011 kodu ve teklemeler
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD teknik özellikler
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD 2012 için bagaj hacmi 477 litre, yakıt tüketimi 9,3 l/100 km (şehir 12,2 l/100 km · şehir dışı 7,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,3 saniye.
Bagaj hacmi
477 litre
Yakıt tüketimi
9,3 l/100 km (şehir 12,2 l/100 km · şehir dışı 7,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı. Alım kararı LE5 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD için sık geçen dikkat çerçevesi: Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı; VVT solenoid arızası / P0011 kodu ve teklemeler; Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması.
Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec AWD alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 2.4 Ecotec AWD alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Motor hasarı ile birlikte yağ tüketimi ve kaybı; VVT solenoid arızası / P0011 kodu ve teklemeler; Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.