"Cts V 6.2 V8 Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı. Ayrıca Soğutma sistemi sızıntıları/arızaları (radyatör/termostat) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
V 6.2 V8 Automatic
Model yılları
2009
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, üçüncü fren lambası veya bagaj kapağı kenarından bagaja su sızdığını bildiriyor; bu durum iç mekanda ıslaklığa, potansiyel korozyona veya elektrik hasarına yol açabiliyor
Body
Soğutma sistemi sızıntıları/arızaları (radyatör/termostat)
Sık duyulur
Topluluk raporları, soğutma devresi sorunlarına işaret ediyor: sızdıran radyatörler veya sensörler/termostatlar anormal fan davranışına ve aşırı ısınmaya neden oluyor. Süperşarjlı V8'lerde termal yük yüksek olduğundan, küçük soğutma devresi arızaları sorunlara yol açabiliyor
Cooling
Gürültülü arka diferansiyel (uluma) ve yüksek onarım maliyeti
Sık duyulur
Kullanıcılar, arka aksdan gelen uluma sesleri bildiriyor; bu sesler ihmal edilirse diferansiyel arızasına yol açabilir. Orijinal GM diferansiyel ünitesinin onarımı veya değişimi zor ve pahalıdır
Other
Süperşarjör Sorunları: Emme Kaçakları ve Rulman/Kovan Sesleri
Ara sıra
Bazı sürücüler, süperşarjör bakımından sonra düzensiz motor çalışması, pozitif yakıt düzeltmesi, fakir karışım ve arıza lambası yanması bildiriyor. Ayrıca, süperşarjör grubundan, özellikle kovan ve iç rulmanlardan gelen metalik sesler, titreşimler veya takırtılar sıkça rapor ediliyor. Bu sesler belirli devirlerde perde artışı veya sürekli uğultu şeklinde olabilir ve zamanla kötüleşir
Engine Bay
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde LSA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı
Ek dikkat noktası: Soğutma sistemi sızıntıları/arızaları (radyatör/termostat)
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic teknik özellikler
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic 2009 için bagaj hacmi 385 litre, yakıt tüketimi 14,7 l/100 km (şehir 16,8 l/100 km · şehir dışı 12,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 4 saniye.
Bagaj hacmi
385 litre
Yakıt tüketimi
14,7 l/100 km (şehir 16,8 l/100 km · şehir dışı 12,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı. Alım kararı LSA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı; Soğutma sistemi sızıntıları/arızaları (radyatör/termostat); Gürültülü arka diferansiyel (uluma) ve yüksek onarım maliyeti.
Cadillac Cts V 6.2 V8 Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model V 6.2 V8 Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Bagaj kapağı/üçüncü fren lambası su sızıntısı; Soğutma sistemi sızıntıları/arızaları (radyatör/termostat); Gürültülü arka diferansiyel (uluma) ve yüksek onarım maliyeti.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.