İkinci el BMW Z4 2.0i 2008 (E85 / E86 / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Contalardan ve Gövdelerden Yağ Sızıntıları. Ayrıca Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
7
7 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Contalardan ve Gövdelerden Yağ Sızıntıları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Contalardan ve Gövdelerden Yağ SızıntılarıEngine Bay
Valf kapağı, valf kapağı contası ve yağ filtresi gövdesinde sık yağ sızıntıları görülür. Bu sızıntılar silindir kapağı çevresinde kirlenmeye neden olur ve tedavi edilmezse daha ciddi sorunları maskeleyebilir, çünkü uzun süreli sızıntılar yağ seviyesini düşürür
Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkınEngine Bay
2.0 N46 motorda ateşleme bobinleri ve bujiler diğer motorlara göre daha sık değişim gerektirebilir; bobin arızaları teklemeye, motor arıza lambasının yanmasına ve titreşimlere neden olur
Zamanlama zinciri ve gergi aşınmasıZamanlama zinciri
N46 motorunda zamanlama zinciri ve gergisi orta kilometrelerde bile aşınma ve ses gösterebilir. Erken belirtiler arasında, özellikle sıcakken veya rölantide tik tak veya vuruntu sesleri yer alır. Gergi aşınması gevşekliğe ve ciddi durumlarda hasara yol açabilir
Aşırı yağ tüketimiEngine Internal
Z4 2.0i'deki N46B20 motorun normalden yüksek yağ tüketimiyle bilindiği, kullanıcıların sık sık yağ ekleme ihtiyacı ve 1.000 km'de yüzlerce gram yağ tükettiği bildiriliyor
Valvetronic / VANOS ArızalarıEngine Internal
N46 motorundaki Valvetronic sistemi ve çift VANOS zamanla sorun çıkarabilir; rölanti dalgalanması, güç kaybı, arıza lambası ve bazen artan yakıt tüketimine neden olabilir
Gaz kelebeği gövdeleri/rölanti kontrol valfi ve dengesiz rölanti yönetimiEngine Bay
S54 motorunda, zamanla kirlenebilen veya arızalanabilen bireysel gaz kelebeği gövdeleri ve rölanti kontrol bileşenleri bulunur; bu durum düzensiz rölanti, soğuk çalıştırmada tereddüt ve düşük devirlerde sarsıntılı davranışa neden olabilir
Açılır tavan arızaları/aktüatörlerBody
Z4 E85 (roadster) modelinde, açılır tavan mekanizmalarıyla ilgili tekrarlayan raporlar bulunmaktadır: elektrikli aktüatörler, sensörler ve kılavuzlar sıkışmakta veya senkronize olmamakta, bu da kapatma/açma zorluğu, anormal sesler veya ayar ihtiyacına neden olmaktadır. Sorunlar pim/kılavuz aşınmasından kaynaklanabilir
2008 model 2.0i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Contalardan ve Gövdelerden Yağ Sızıntıları; Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın; Zamanlama zinciri ve gergi aşınması.
BMW Z4 2.0i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Contalardan ve Gövdelerden Yağ Sızıntıları; Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın; Zamanlama zinciri ve gergi aşınması.
BMW Z4 2.0i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 7 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.