İkinci el BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları. Ayrıca Batarya ve termal yönetim sorunları (azalan elektrikli menzil veya şarj edememe) de sık raporlanıyor.
Motor: N20
N20B20A · 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic · Bu araçta 2015-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Nispeten düşük yakıt tüketimi
Chip tuning için iyi potansiyel
Dikkat edilecekler
Zamanlama zinciri düşük ömürlü
Valf kapağı altından sık sık sızıntı
Plastik borular kısa ömürlü
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama zinciriBu motorun en bilinen zayıf noktası, zamanlama zincirinin kısa ömrüdür; bazen 80.000 km'den az dayanır. 2015 sonrası ünitelerde ömrün daha uzun olduğu belirtiliyor.
Yağ pompası zinciriErken motorlarda yaygın bir diğer sorun, ölümcül sonuçlara yol açan yağ pompası zincirinin kopmasıydı. Eylül 2012'de daha kalın bir zincir kullanılmaya başlandı.
Piston hasarıSıkıştırma oranı 10.0 olan N20B20A motorlar kolayca tune edilir ve sorunsuz çalışır; ancak sıkıştırma oranı 11.0 olan N20B20B motorlar chip tuning sonrası vuruntudan zarar görebilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları
Sık duyulur
xDrive40e hibrit güç aktarma organı, pil düzenli olarak şarj edilmezse reklamı yapılandan daha yüksek yakıt tüketimi gösterebilir ve ek hibrit bileşenler (kavramalar, aktüatörler) erken aşınabilir
Other
Batarya ve termal yönetim sorunları (azalan elektrikli menzil veya şarj edememe)
Sık duyulur
xDrive40e sahipleri, hibrit bataryayla ilgili sorunlar bildiriyor: spesifikasyonlara kıyasla azalan elektrikli menzil, şarj sırasında hata mesajları ve aracın harici şarjı kabul etmediği durumlar. Bazı raporlar kritik termal yönetim sorunlarına da işaret ediyor
Electrical
Hibrit sistem arızaları / 'Service Hybrid' mesajları
Sık duyulur
Hibrit üniteyle ilgili tekrarlayan sistem mesajları, örneğin 'Service Hybrid' uyarıları veya şarj anormallikleri, elektrikli işlevi sınırlayabilir, güç düşüşlerine neden olabilir veya hibrit çalışmayı geçici olarak engelleyebilir
Electrical
Yağda yakıt kirliliği ve seyrelme (Hibrit çalışmada 2.0 N20 motor)
Sık duyulur
Hibrit sistemle eşleştirilen 2.0 N20/N20B motoru, araç ağırlıklı olarak kısa mesafelerde ve elektrik moduna özgü sık çalıştırmalarla kullanılıyorsa yağ seyrelmesi (motor yağına yakıt karışması) yaşayabilir. Bu durum yağ kontrolleri ve değişimleri gerektirir
Engine Internal
BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N20B20A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları
Ek dikkat noktası: Batarya ve termal yönetim sorunları (azalan elektrikli menzil veya şarj edememe)
BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları. Alım kararı N20B20A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları; Batarya ve termal yönetim sorunları (azalan elektrikli menzil veya şarj edememe); Hibrit sistem arızaları / 'Service Hybrid' mesajları.
BMW X5 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 40e Plug-in Hybrid xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hibrit sistem performansı ve bileşen aşınma sorunları; Batarya ve termal yönetim sorunları (azalan elektrikli menzil veya şarj edememe); Hibrit sistem arızaları / 'Service Hybrid' mesajları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.