"X5 35d xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X5 35d xDrive Steptronic 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları. Ayrıca DPF tıkanması de sık raporlanıyor.
Motor: N57
N57D30O1 · 35d xDrive Steptronic · Bu araçta 2014-2018 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Swirl kanatçıklarıM57 dizeline kıyasla emme manifoldu kanatçık sistemi iyileştirilmiş olup artık düşüp silindirlere girme riski yoktur. Ancak yine de kirlenip yapışabilir, bu nedenle her 100.000 km'de emme temizliği gerekir.
Zamanlama zinciri gevşemesiBu motordaki zamanlama zincirleri oldukça dayanıklıdır ve ancak 200.000 km'den sonra gevşer, ancak değişimleri volan tarafında olduğu için çok karmaşık ve pahalıdır. Ayrıca gergi arızası nedeniyle ara sıra zincir kopmaları da görülür.
Krank mili damper kasnağıBirçok dizel motorda olduğu gibi burada da çok pahalı olan ve 100.000–150.000 km'de sıkça arızalanan bir krank mili damper kasnağı kullanılır. Kasnak arızası durumunda krank miline binen yük artar ve çatlayabilir.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları
Sık duyulur
Motor havalandırma devresindeki borular ve bileşenler (yağ havalandırıcı, PVC kanalları) zamanla kırılganlaşır ve kırılarak yağ kaçaklarına, duman veya yanık yağ kokusuna ve emme sistemine yağ girmesine neden olabilir
Engine Bay
DPF tıkanması
Sık duyulur
Şehir içi kullanımı ağırlıklı araçlardaki 3.0 dizel motorda DPF rejenerasyon ve tıkanma sorunları sıkça bildiriliyor
Exhaust Emissions
EGR valfi ve soğutucusunun tıkanması ve arızaları
Sık duyulur
3.0 dizel (X5 F15'te N57 ailesi) motorda, EGR valfi ve soğutucusu karbon birikintileri ve yüksek sıcaklıklar nedeniyle sık sık tıkanır; bu durum motor uyarı lambalarına, güç kaybına ve zor çalışmaya neden olur
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi sorunları (enjektörler/yüksek basınç)
Sık duyulur
3.0 dizel enjeksiyon sistemi hassas olabilir; özellikle kötü yakıt veya yüksek kilometre ile birlikte hatalı enjektörler ve yüksek basınç bileşenleriyle ilgili tekrarlayan raporlar bildiriliyor, bu da güç kaybı, zor çalıştırma ve motor uyarı lambasına yol açabiliyor
Fuel System
Turbo ve wastegate aktüatör arızaları
Sık duyulur
3.0 N57 motorda turboşarj veya wastegate aktüatöründe bildirilen arızalar; titreşim, egzozdan duman, güç kaybı ve hata kodlarına neden oluyor
Turbo
BMW X5 35d xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X5 35d xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N57D30O1 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları
Ek dikkat noktası: DPF tıkanması
BMW X5 35d xDrive Steptronic teknik özellikler
BMW X5 35d xDrive Steptronic 2018 için bagaj hacmi 650 litre, yakıt tüketimi 9,4 l/100 km (şehir 10,2 l/100 km · şehir dışı 8,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,8 saniye.
Bagaj hacmi
650 litre
Yakıt tüketimi
9,4 l/100 km (şehir 10,2 l/100 km · şehir dışı 8,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları. Alım kararı N57D30O1 ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X5 35d xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X5 35d xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X5 35d xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları; DPF tıkanması; EGR valfi ve soğutucusunun tıkanması ve arızaları.
BMW X5 35d xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 35d xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ kaçakları ve havalandırma sistemi sorunları; DPF tıkanması; EGR valfi ve soğutucusunun tıkanması ve arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.