"X3 30d xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X3 30d xDrive Steptronic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması. Ayrıca Turbo girdap kanatçıkları / emme manifoldu sorunları de sık raporlanıyor.
Motor: N57
N57D30A · 30d xDrive Steptronic · Bu araçta 2011-2017 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Swirl kanatçıklarıM57 dizeline kıyasla emme manifoldu kanatçık sistemi iyileştirilmiş olup artık düşüp silindirlere girme riski yoktur. Ancak yine de kirlenip yapışabilir, bu nedenle her 100.000 km'de emme temizliği gerekir.
Zamanlama zinciri gevşemesiBu motordaki zamanlama zincirleri oldukça dayanıklıdır ve ancak 200.000 km'den sonra gevşer, ancak değişimleri volan tarafında olduğu için çok karmaşık ve pahalıdır. Ayrıca gergi arızası nedeniyle ara sıra zincir kopmaları da görülür.
Krank mili damper kasnağıBirçok dizel motorda olduğu gibi burada da çok pahalı olan ve 100.000–150.000 km'de sıkça arızalanan bir krank mili damper kasnağı kullanılır. Kasnak arızası durumunda krank miline binen yük artar ve çatlayabilir.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması
Sık duyulur
Aksesuar kayışı kasnaklarında (geciktirici kasnak veya ilgili bileşenler) erken aşınma veya arıza durumları, ses, kayış kayması ve aksesuar arızası riskine (alternatör, su pompası, klima) neden olabilir
Engine Bay
Turbo girdap kanatçıkları / emme manifoldu sorunları
Sık duyulur
3.0 N57 motorun bazı versiyonlarında, emme manifoldundaki girdap kanatçıklarında (veya ilgili emme geometrisi bileşenlerinde) sorunlar bildiriliyor. Kırılabilir veya sıkışabilir, bu da düzensiz güç dağılımına, anormal seslere ve olası hasara yol açabilir
Engine Bay
DPF tıkanması
Sık duyulur
X3 F25'teki 3.0 dizel N57 motorunda DPF, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında düzenli rejenerasyonu engelleyerek tıkanabilir
Exhaust Emissions
Karbon birikimi ve EGR valfi sorunları
Sık duyulur
EGR valfi ve egzoz gazı devridaim kanallarında zamanla karbon birikintileri oluşabilir, bu da emisyonları ve motor davranışını kötüleştirir: belirtiler arasında rölanti dalgalanması, duman ve arıza lambası yer alır
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sisteminin hassasiyeti ve arızaları
Sık duyulur
N57 enjeksiyon sistemi karmaşıktır ve düşük kaliteli mazota karşı hassas olabilir; bazı örneklerde enjektör arızaları ve yakıt sistemi sorunları güç kaybına, zor çalışmaya ve uyarı lambalarının yanmasına neden olmuştur
Fuel System
BMW X3 30d xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X3 30d xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N57D30A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması
Ek dikkat noktası: Turbo girdap kanatçıkları / emme manifoldu sorunları
BMW X3 30d xDrive Steptronic teknik özellikler
BMW X3 30d xDrive Steptronic 2011 için bagaj hacmi 550 litre, yakıt tüketimi 6 l/100 km (şehir 6,8 l/100 km · şehir dışı 5,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,2 saniye.
Bagaj hacmi
550 litre
Yakıt tüketimi
6 l/100 km (şehir 6,8 l/100 km · şehir dışı 5,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması. Alım kararı N57D30A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X3 30d xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X3 30d xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X3 30d xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması; Turbo girdap kanatçıkları / emme manifoldu sorunları; DPF tıkanması.
BMW X3 30d xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 30d xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aksesuar kayışı kasnağının erken aşınması; Turbo girdap kanatçıkları / emme manifoldu sorunları; DPF tıkanması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.