İkinci el BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic 2021 alırken en çok dile getirilen konu: EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti. Ayrıca Zamanlama zinciri aşınması/uzaması (bildirilen vakalar) de sık raporlanıyor.
Motor: B47
B47 · 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic · Bu araçta 2020-2024 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
EGR valfiBu motorun sorunlarının çoğu, burada AGR olarak adlandırılan EGR sistemiyle ilgilidir. İlk yıllarda valf 30.000 km'de tıkanabiliyor ve hatta bir geri çağırma kampanyası düzenlenmişti. Açık konumda sıkıştığında aşırı ısınma emme manifoldunun çatlamasına neden olur.
Emme tıkanmasıEn sık karşılaşılan ikinci servis sorunu, emme manifoldu ve silindir kafasındaki portların tıkanmasıdır; bu da güç kaybına ve dengesiz motor çalışmasına yol açar. Şiddetli durumlarda emme girdap kanatçıkları sıkışıp kırılabilir.
Zamanlama zinciri gevşemesiB serisi motorlarda zincirli zamanlama tahriki, N serisi öncüllerinden çok farklı değildir ve çok aktif kullanımda 200.000 km'den önce müdahale gerektirebilir. Bu zincirleri motoru sökmeden değiştirmek için uygun maliyetli bir prosedür mevcuttur.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti
Sık duyulur
2.0 dizel B47 motorunda EGR valfi ve emme kanallarında zamanla kurum ve kalıntı birikebilir; bu durum EGR arızalarına, performans kaybına, motor uyarı lambasının yanmasına neden olabilir ve temizlik veya değişim gerektirebilir
Bazı B47 motorlarda zamanlama zinciri ve gergisinde erken aşınma görülebilir; bu durum çalıştırma sırasında metalik seslere, rölanti dalgalanmalarına ve aşırı durumlarda motor arızasına yol açabilir
Zamanlama zinciri
DPF: Sık rejenerasyon ve tıkanma
Sık duyulur
Özellikle şehir içi veya kısa mesafelerde kullanılan araçlarda, sık veya eksik DPF rejenerasyonları bildiriliyor; bu durum uyarı lambalarına, hata mesajlarına ve müdahale ihtiyacına (temizlik veya sensör değişimi) yol açabiliyor
Exhaust Emissions
Turboşarj sorunları ve güç kaybı
Sık duyulur
2.0 B47'de turboşarj arızaları veya verim kaybına dair izole raporlar; güç boşlukları, motor uyarı lambası veya anormal sesler (ıslık/hışırtı) bildiriliyor
Turbo
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
Sahip ve teknisyenlerden gelen raporlar, BMW X3 G01'deki 2.0 dizel motorda (B47 ailesi) normalden yüksek yağ tüketimi olduğunu bildiriyor. Sahipler, bakımlar arasında yağ ekleme ihtiyacı ve yağ buharı devresinde (PCV) birikintiler olduğunu belirtiyor
Engine Internal
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B47 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri aşınması/uzaması (bildirilen vakalar)
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic teknik özellikler
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic 2021 için bagaj hacmi 550 litre, yakıt tüketimi 6,6 l/100 km, 0–100 hızlanması 9,4 saniye.
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti. Alım kararı B47 ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti; Zamanlama zinciri aşınması/uzaması (bildirilen vakalar); DPF: Sık rejenerasyon ve tıkanma.
BMW X3 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2021 model 18d Mild Hybrid sDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR tıkanması / emme manifoldunda birikinti; Zamanlama zinciri aşınması/uzaması (bildirilen vakalar); DPF: Sık rejenerasyon ve tıkanma.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.