5 Serisi 518d kronik sorunları neler?

2015 · 518d · 4 doğrulanmış bulgu
"5 Serisi 518d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 5 Serisi 518d 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi. Ayrıca DPF tıkanması de sık raporlanıyor.

Motor: B47

B47D20A · 518d · Bu araçta 2015-2017 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • EGR valfiBu motorun sorunlarının çoğu, burada AGR olarak adlandırılan EGR sistemiyle ilgilidir. İlk yıllarda valf 30.000 km'de tıkanabiliyor ve hatta bir geri çağırma kampanyası düzenlenmişti. Açık konumda sıkıştığında aşırı ısınma emme manifoldunun çatlamasına neden olur.
  • Emme tıkanmasıEn sık karşılaşılan ikinci servis sorunu, emme manifoldu ve silindir kafasındaki portların tıkanmasıdır; bu da güç kaybına ve dengesiz motor çalışmasına yol açar. Şiddetli durumlarda emme girdap kanatçıkları sıkışıp kırılabilir.
  • Zamanlama zinciri gevşemesiB serisi motorlarda zincirli zamanlama tahriki, N serisi öncüllerinden çok farklı değildir ve çok aktif kullanımda 200.000 km'den önce müdahale gerektirebilir. Bu zincirleri motoru sökmeden değiştirmek için uygun maliyetli bir prosedür mevcuttur.

+1 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi

Sık duyulur

B47 motoru önceki serilere göre geliştirilmiş bir tasarıma sahiptir, ancak çok yüksek kilometreli veya bakımı ihmal edilmiş araçlarda zamanlama zincirinde gevşeme veya aşınma vakaları bildiriliyor

Zamanlama zinciri

DPF tıkanması

Sık duyulur

Dizel partikül filtresi (DPF), özellikle şehir içi kullanım veya kısa mesafeli sürüşlerde kullanılan dizel motorlarda nispeten kolay tıkanır; bu durum rejenerasyonu engeller, sistem uyarılarına, güç düşüşüne ve ileri vakalarda arızaya yol açar

Exhaust Emissions

EGR tıkanması ve arızası

Sık duyulur

EGR valfi ve soğutucusu kurum ve karbon birikintileriyle tıkanabilir, bu da düzensiz çalışma, güç kaybı ve motor uyarı lambalarına neden olabilir

Exhaust Emissions

Yetersiz bakım nedeniyle turboşarj aşınması

Sık duyulur

Yağ bakımı düzensiz yapıldığında veya uygun olmayan yağ kullanıldığında turboşarj erken aşınabilir; bu da performans kaybına, anormal seslere ve en kötü durumda yağ sızıntılarına ve egzozdan duman çıkmasına yol açar

Turbo

BMW 5 Serisi 518d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

BMW 5 Serisi 518d için kaynaklarda öne çıkan başlık Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B47D20A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

BMW 5 Serisi 518d teknik özellikler

BMW 5 Serisi 518d 2015 için bagaj hacmi 520 litre, yakıt tüketimi 4,7 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,5 saniye.

Bagaj hacmi
520 litre
Yakıt tüketimi
4,7 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km)
0–100 km/s
9,5 saniye
Azami hız
218 km/s
Lastik ebatları
225/55 R17
Yakıt deposu
70 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4907 × 1860 × 1464 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

BMW 5 Serisi 518d alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi. Alım kararı B47D20A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 5 Serisi 518d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 5 Serisi 518d için sık geçen dikkat çerçevesi: Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 5 Serisi 518d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi; DPF tıkanması; EGR tıkanması ve arızası.
BMW 5 Serisi 518d alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 518d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi; DPF tıkanması; EGR tıkanması ve arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et