"4 Serisi 430i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 4 Serisi 430i 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası). Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Motor: B48
B48B20B · 430i · Bu araçta 2016-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Soğutma sistemiBu motorun erken versiyonlarında kısa ömürlü soğutma sistemi boruları bulunuyordu ve sık sık patlıyordu, ancak daha sonra plastik kauçukla değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca forumlarda sık sık kısa ömürlü devirdaim pompası, radyatörler ve soğutma suyu genleşme tankı kapağından şikayet ediliyor.
Yağ tüketimiÖnceki modellere kıyasla B48 üniteleri yağ tüketimine o kadar yatkın değil, ancak 100.000 km'ye yaklaştıkça supap gövde keçeleri genellikle sertleşir ve tüketim ortaya çıkar. Ayrıca yağ filtresi yuvasından düzenli sızıntılar da dikkat çekiyor, bunun izlenmesi gerekiyor.
Dalgalı rölantiDalgalı rölanti devri veya düzenli olarak fakir karışım hatalarının görülmesi, yakıt deposu havalandırma valfinin arızalandığını gösterir. Ancak bu parça ucuzdur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası)
Sık duyulur
Soğutma devresinde, termostat veya su pompasının arızalanması sonucu aşırı ısınma veya anormal motor sıcaklığı değişimlerine neden olabilecek sorunlar bildiriliyor
Cooling
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, B48 2.0 motorda (224-252 HP versiyonları) anormal yağ tüketimi bildiriyor. İtalyan forum başlıklarında, yağ seviyesinin bakımlar arasında önemli ölçüde düştüğü (örneğin bazı durumlarda her 2-3.000 km'de 1 litre) vakalar rapor ediliyor
Engine Internal
Buji aşınması ve ateşleme/enjeksiyon sorunları
Sık duyulur
B48 gibi modern direkt enjeksiyonlu benzinli modellerde, erken buji aşınması ve bazı durumlarda enjektör veya ateşleme bobinlerinde anormallikler bildiriliyor. Bu durum düzensiz ateşleme, arıza lambası ve rölanti dalgalanmasına neden olabilir
Engine Internal
Turboşarj / Süperşarj Sorunları
Sık duyulur
2.0 B48 motorda süperşarj arızaları bildiriliyor: sık görülen belirtiler arasında güç kaybı, ıslık veya anormal sesler ve düzensiz turbo davranışı (bazen wastegate veya aktüatörlerle bağlantılı) yer alıyor
Turbo
BMW 4 Serisi 430i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 4 Serisi 430i için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B48B20B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası)
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
BMW 4 Serisi 430i teknik özellikler
BMW 4 Serisi 430i 2019 için bagaj hacmi 445 litre, yakıt tüketimi 6,5 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 5,9 saniye.
Bagaj hacmi
445 litre
Yakıt tüketimi
6,5 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası). Alım kararı B48B20B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 4 Serisi 430i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 4 Serisi 430i için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 4 Serisi 430i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası); Aşırı yağ tüketimi; Buji aşınması ve ateşleme/enjeksiyon sorunları.
BMW 4 Serisi 430i alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 430i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sorunları (termostat/su pompası); Aşırı yağ tüketimi; Buji aşınması ve ateşleme/enjeksiyon sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.