3 Serisi 328xi alırken nelere dikkat etmeli?

2006 · E90 kasa · 328xi · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"3 Serisi E90 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 3 Serisi 328xi 2006 (E90 / E91 / E92 / E93) alırken en çok dile getirilen konu: Contalardan ve VANOS hatlarından yağ sızıntıları. Ayrıca Soğutma sistemi: kırılgan su pompası/genleşme tankı de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

8 kanıtlı kart — İyi özet

En çok dile getirilen konu: Contalardan ve VANOS hatlarından yağ sızıntıları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Contalardan ve VANOS hatlarından yağ sızıntılarıEngine Bay

E46'ya takılan M54 6 silindirli motorda (3.0 231 HP) lokalize yağ sızıntıları bulmak çok yaygındır: supap kapağı contası, yağ filtresi yuvası contası ve VANOS hatları yıllar içinde sertleşir veya kırılır. Yağ filtresi yuvası contası yaşlanır ve sertleşir, genellikle başka kaynaklarla karıştırılan sızıntılara neden olur. Yağ, yangın duvarına yakın bir yerde damlayabilir ve manifold veya aksesuar kayışını kirletebilir

Soğutma sistemi: kırılgan su pompası/genleşme tankıCooling

Soğutma devresindeki plastik parçalar (plastik pervaneli su pompası, genleşme tankı, hortumlar, termostat) zamanla çatlayabilir veya kırılabilir, bu da soğutma sıvısı sızıntılarına, aşırı ısınmaya veya ani arızalara neden olabilir

Yağ tüketimi ve CCV sorunuEngine Bay

M54 motorunda karter havalandırma sistemi (CCV/PCV) tıkanma veya hasar eğilimindedir: valfler, siklon ve plastik borular yağlı kalıntılarla tıkanır veya çatlar. CCV arızalandığında, artan yağ tüketimi, ara sıra mavi duman veya emişte yağ görülebilir

VANOS: Aşınmış solenoidler ve contalarEngine Internal

VANOS sistemi bileşenleri (solenoidler, contalar/O-ringler) zamanla aşınabilir, güç kaybına, düşük devirlerde düzensiz rölantiye ve bazen motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir

Valvetronic sistemi / eksantrik mili sensörü (VVT) sorunları ve karter havalandırma sistemi (CCV) sorunlarıEngine Internal

Bu 2.0 Valvetronic versiyonunda Valvetronic sistemi arızalara neden olarak düzensiz çalışma, acil durum modu veya güç kaybına yol açabilir. Ayrıca, karter havalandırma sistemi (CCV/PCV) ve hortumlarında sorunlar gelişerek emülsiyon oluşumuna (yağ/yoğuşma kirlenmesi), sızdırmazlık kaybına ve bazı durumlarda anormal yağ tüketimi veya düzensiz çalışmaya neden olabilir

Elektronik, Cam Krikoları ve Süspansiyon AşınmasıBody

Uzun ömürlü E46'da küçük elektronik sorunlar (sensörler, kontrol üniteleri, ekran) ve motor dışı mekanik arızalar, örneğin kırık cam krikoları ve aşınmış süspansiyon kolları/sessiz bloklar (RTAB, rot kolları) yaygındır; konfor ve yol tutuşu etkiler

Yağ Kaçakları (Contalar ve Kapaklar)Engine Bay

Supap kapağı contası, yağ filtresi yuvası O-ringleri ve vakum pompası contalarından yaygın yağ kaçakları görülür. Kaçaklar motor bölmesini kirletir ve sensörleri (örneğin Valvetronic) tıkayarak onarılmazsa aşırı yağ tüketimine yol açabilir

Sensörler (MAF/MAP) ve DDE Arızaları ile Güç KaybıEngine Bay

Yaygın bildirimlere göre, MAF sensörü, MAP sensörü veya diğer DDE sistemi sensörleri kirlenebilir veya arızalanabilir; bu da motor arıza lambası, güç kaybı, siyah duman ve düzensiz çalışmaya neden olur

Aynı versiyon, farklı yıl