3 Serisi 323ti alırken nelere dikkat etmeli?

1998 · E36 kasa · 323ti · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"3 Serisi E36 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 3 Serisi 323ti 1998 (E36) alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme ve Teklemeler: Aşınmış Bobinler ve Bujiler. Ayrıca Soğutma sistemi: su pompası ve termostat de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

9 kanıtlı kart — İyi özet

En çok dile getirilen konu: Ateşleme ve Teklemeler: Aşınmış Bobinler ve Bujiler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Ateşleme ve Teklemeler: Aşınmış Bobinler ve BujilerEngine Internal

Bu motorda ateşleme bobinleri ve bujiler zamanla aşınma eğilimindedir; güç kaybı, arıza lambası, düzensiz çalışma ve enjeksiyon/sensör veya teklemeyle ilgili hata kodlarına neden olur

Soğutma sistemi: su pompası ve termostatCooling

E46/M54'te soğutma sistemi, su pompasında (aşınma, sızıntı veya bozulmuş plastik pervaneli), termostatın sıkışmasında ve genleşme tankının çatlaması veya sızdırmasında sorunlar yaşayabilir

Yağ kaçakları (yağ filtresi yuvası contası / supap kapağı contası)Engine Bay

M54 motorlu E46 modellerinde, yağ filtresi yuvası veya supap kapağı bölgesinden yağ kaçakları, contaların eskimesi nedeniyle yaygındır

Karter havalandırma / PCV sistemi (ODMA) tıkanıklığı veya sızıntısıEngine Internal

M54 motorunda karter havalandırma sistemi (PCV/ODMA) tıkanabilir veya sızıntı yapabilir, bu da artan yağ tüketimine, gaz bırakınca duman çıkmasına ve motorun düzensiz çalışmasına yol açar. Kullanıcılar, yağ ayırıcının temizlenmesi/değiştirilmesi sonrası iyileşme bildiriyor

Arızalı MAF sensörü ve çatlamış emme/vakum hortumlarıEngine Bay

MAF sensörü veya bağlantıları hatalı okumalar verebilir, emme boruları, plastik manifoldlar ve vakum hortumları yaşla birlikte çatlayarak hava kaçaklarına, zayıf gaz tepkisine, düzensiz güç dağıtımına, turbo basıncı kaybına, performans düşüklüğüne, hızlanmada siyah duman ve karışım ayar sorunlarına yol açabilir

Arızalı VP44 enjeksiyon pompasıFuel System

E46'nın 2.0 dizel versiyonlarında (bazı varyantlarda VP44/PSG-5 pompalı M47 motor ailesi), enjeksiyon pompası veya kontrol elektroniğinde arızalar bildiriliyor

Aşınmış süspansiyon burçları ve cam kaldırıcılarSuspension

Yaşla birlikte ön süspansiyon burçları ve süspansiyon burçları aşınma eğilimindedir; bu da boşluk, sesler ve sürüş hassasiyetinde bozulmaya neden olur. Birçok E46 sahibi, sertliği geri kazandırmak için kolları ve burçları güçlendirilmiş parçalarla değiştirir

Süspansiyon ve burç aşınması (sesler ve kontroller)Suspension

Araç yaşlandıkça, birçok E46 modelinde süspansiyon kolları, burçlar, rot başları ve takozlarda aşınma görülür; bu da tümseklerden geçerken seslere, daha az hassas direksiyon tepkisine ve değiştirme ihtiyacına yol açar

Zayıf ön salıncak burçları/kollarıSuspension

Birçok E46 sahibi, ön sessiz bloklar ve salıncak kollarında erken aşınma bildiriyor; bu da boşluk, sesler, daha az hassas direksiyon ve azalan konfora yol açıyor

Aynı versiyon, farklı yıl