3 Serisi 318ci alırken nelere dikkat etmeli?

2002 · E46 kasa · 318ci · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"3 Serisi E46 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 3 Serisi 318ci 2002 (E46 / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi: su pompası, termostat ve genleşme tankı. Ayrıca Ateşleme Bobini Arızaları ve Düzensiz Ateşleme de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

7 kanıtlı kart — İyi özet

En çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi: su pompası, termostat ve genleşme tankı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Soğutma sistemi: su pompası, termostat ve genleşme tankıCooling

E46 (2.0 143 HP dahil) soğutma sistemi sorunlarıyla bilinir: su pompası aşınması veya arızası, termostat arızaları ve genleşme tankında çatlaklar

Ateşleme Bobini Arızaları ve Düzensiz AteşlemeEngine Bay

Sık ateşleme bobini arızaları düzensiz ateşlemeye neden olur; arıza lambası yanar, üç silindirde çalışma, rölantide ve hafif yüklerde sarsıntı görülür

Zamanlama zinciri gergisi ve kılavuzları / dağıtım sesiZamanlama zinciri

2.0 Valvetronic sahiplerinin birçoğu, zamanlama zinciri gergisi veya kılavuzlarının (veya ilgili gerdirme bileşenlerinin) aşınması nedeniyle çalıştırma ve motor manevralarında ses bildiriyor. İhmal edilirse sorun kötüleşebilir ve çalıştırmada yüksek seslere yol açabilir

Valvetronic sistemi / eksantrik mili sensörü (VVT) sorunları ve karter havalandırma sistemi (CCV) sorunlarıEngine Internal

Bu 2.0 Valvetronic versiyonunda Valvetronic sistemi arızalara neden olarak düzensiz çalışma, acil durum modu veya güç kaybına yol açabilir. Ayrıca, karter havalandırma sistemi (CCV/PCV) ve hortumlarında sorunlar gelişerek emülsiyon oluşumuna (yağ/yoğuşma kirlenmesi), sızdırmazlık kaybına ve bazı durumlarda anormal yağ tüketimi veya düzensiz çalışmaya neden olabilir

Elektronik, Cam Krikoları ve Süspansiyon AşınmasıBody

Uzun ömürlü E46'da küçük elektronik sorunlar (sensörler, kontrol üniteleri, ekran) ve motor dışı mekanik arızalar, örneğin kırık cam krikoları ve aşınmış süspansiyon kolları/sessiz bloklar (RTAB, rot kolları) yaygındır; konfor ve yol tutuşu etkiler

Yağ Kaçakları (Contalar ve Kapaklar)Engine Bay

Supap kapağı contası, yağ filtresi yuvası O-ringleri ve vakum pompası contalarından yaygın yağ kaçakları görülür. Kaçaklar motor bölmesini kirletir ve sensörleri (örneğin Valvetronic) tıkayarak onarılmazsa aşırı yağ tüketimine yol açabilir

Sensörler (MAF/MAP) ve DDE Arızaları ile Güç KaybıEngine Bay

Yaygın bildirimlere göre, MAF sensörü, MAP sensörü veya diğer DDE sistemi sensörleri kirlenebilir veya arızalanabilir; bu da motor arıza lambası, güç kaybı, siyah duman ve düzensiz çalışmaya neden olur

Aynı versiyon, farklı yıl