"A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic
Model yılları
2017
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları
Sık duyulur
Bazı 3.0 TFSI motorlarda su pompası ve soğutma devresi bileşenlerinde aşınma veya arıza bildiriliyor. Anormallikler aşırı ısınmaya, termal uyarı lambalarının yanmasına ve pompa veya termostat değişimi gerektirebilir
Cooling
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı raporu ve teknik analiz, 3.0 TFSI örneklerinde normalden yüksek, bazen sık yağ takviyesi gerektiren önemli yağ tüketimi olduğunu bildiriyor
Engine Internal
Zamanlama zinciri gergilerinin/zincirinin sesi ve aşınması
Sık duyulur
Sahip ve teknisyenlerden gelen raporlar, soğuk çalıştırmada zamanlama bölgesinden karakteristik bir ses (tikleme/takırdama) olduğunu, çoğunlukla hidrolik gergilerin ve zamanlama zinciri kılavuzlarının aşınmasından kaynaklandığını bildiriyor
Zamanlama zinciri
Yüksek basınçlı yakıt pompası ve enjektör sorunları (sesler ve performans anormallikleri)
Sık duyulur
Bazı 3.0 TFSI örneklerinde yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) veya enjektörlerden sesler, kötüleşen performans ve düzensiz çalışma bildiriliyor
Fuel System
Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon)
Ara sıra
3.0 TFSI, direkt enjeksiyon kullanır ve bu, zamanla emme valflerinde karbon birikmesine neden olarak tepkisizlik, rölanti dalgalanması, performans düşüklüğü ve artan yakıt tüketimine yol açar
Engine Internal
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EA839/CZSE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic teknik özellikler
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic 2017 için bagaj hacmi 505 litre, yakıt tüketimi 7,8 l/100 km (şehir 10,3 l/100 km · şehir dışı 6,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 5,6 saniye.
Bagaj hacmi
505 litre
Yakıt tüketimi
7,8 l/100 km (şehir 10,3 l/100 km · şehir dışı 6,4 l/100 km)
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları. Alım kararı EA839/CZSE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları; Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama zinciri gergilerinin/zincirinin sesi ve aşınması.
Audi A8 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası/termoakış ve soğutma bileşeni arızaları; Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama zinciri gergilerinin/zincirinin sesi ve aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.