İkinci el Audi A8 4.2 TDI 2013 alırken en çok dile getirilen konu: FAP tıkanması ve EGR sorunları. Ayrıca Yüksek basınç pompası ve enjektörler de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
FAP tıkanması ve EGR sorunları
Sık duyulur
Audi A8 D4, V8 4.2 TDI dizel motorda EGR valfinde kurum birikmesi ve partikül filtresinde (FAP/DPF) tıkanma görülebilir. Sık rejenerasyon, güç kaybı ve motor uyarı lambaları bildiriliyor
Exhaust Emissions
Yüksek basınç pompası ve enjektörler
Sık duyulur
Yüksek basınç pompası arızaları, yakıt sistemine metal parçacıkları yayarak enjektörlere, filtrelere ve depoya zarar verebilir ve pahalı onarımlara yol açabilir
Fuel System
Audi A8 4.2 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi A8 4.2 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık FAP tıkanması ve EGR sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 4.2 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: FAP tıkanması ve EGR sorunları
Ek dikkat noktası: Yüksek basınç pompası ve enjektörler
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: FAP tıkanması ve EGR sorunları. Alım kararı 4.2 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi A8 4.2 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi A8 4.2 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: FAP tıkanması ve EGR sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi A8 4.2 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: FAP tıkanması ve EGR sorunları; Yüksek basınç pompası ve enjektörler.
Audi A8 4.2 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 4.2 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: FAP tıkanması ve EGR sorunları; Yüksek basınç pompası ve enjektörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.