AdBlue/NOx sistemi arızaları veya hataları (Euro6 sonrası)
Sık duyulurEuro6 versiyonlarında seçici indirgeme sistemleri (AdBlue/DEF) ile ilgili NOx sensörleri, AdBlue pompası veya tank ısıtma elemanlarında sorunlar bildiriliyor
Exhaust Emissions
İkinci el Audi A7 40 TDI quattro ultra S tronic 2019 alırken en çok dile getirilen konu: AdBlue/NOx sistemi arızaları veya hataları (Euro6 sonrası). Ayrıca EGR valfi tıkanması ve arızası de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Euro6 versiyonlarında seçici indirgeme sistemleri (AdBlue/DEF) ile ilgili NOx sensörleri, AdBlue pompası veya tank ısıtma elemanlarında sorunlar bildiriliyor
Exhaust Emissions
Modern TDI motorlarda karbon birikintisi nedeniyle EGR valfi tıkanabilir; bu durum düzensiz çalışma, güç kaybı, duman ve motor uyarı lambalarına yol açabilir
Exhaust Emissions
Audi/VW TDI motorlarda tıkalı veya arızalı enjektörler bildiriliyor; rölantide titreme, dengesiz güç dağılımı ve güç kaybına neden oluyor
Fuel System
2.0 TDI'daki turboşarj, erken aşınma veya yağlama sorunları nedeniyle yağ kaçağı, turbo basıncı kaybı veya performans düşüşü yaşayabilir
Turbo
Audi A7/A6'da kullanılan 2.0 TDI Euro6 motorun (204 HP versiyonu) dizel partikül filtresi (DPF), özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafeli sürüşlerde tıkanabilir. Eksik rejenerasyon, gösterge panelinde uyarı ışıklarına, artan yakıt tüketimine, güç kaybına ve bazen... yol açar
Exhaust Emissions
Audi A7 40 TDI quattro ultra S tronic için kaynaklarda öne çıkan başlık AdBlue/NOx sistemi arızaları veya hataları (Euro6 sonrası); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 40 TDI quattro ultra S tronic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.