"A1 40 TFSI S tronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Audi A1 40 TFSI S tronic 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Valfte karbon birikimi. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
EA888/DKZC
40 TFSI S tronic · 40 TFSI (200 bg) S tronic
EA888/DKZA
40 TFSI S tronic · 40 TFSI (190 bg) S tronic
DKZB,DNNB
40 TFSI S tronic · 40 TFSI (197 bg) S tronic
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Valfte karbon birikimi
Sık duyulur
EA888 gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda, yakıt valfleri yıkamadığı için emme valflerinde karbon birikintileri oluşma eğilimindedir. 2.0 TFSI ünitesinde bu durum tepkisizlik, rölanti dalgalanması, performans düşüşü ve emme/valf temizliği ihtiyacına neden olabilir
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
2.0 TFSI (EA888) motor ailesinde normalden yüksek yağ tüketimi sıkça bildiriliyor, beklenenden daha sık yağ ekleme gerektiriyor
Engine Internal
Isı eşanjörü tıkanıklığı ve yağ aşırı ısınması
Sık duyulur
Yağ-su ısı eşanjörünün tıkanması, yağ soğutma verimini düşürerek çalışma sıcaklıklarını yükseltir ve gergi ile zincir gibi bileşenleri zorlar
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Aşınması/Gergisi
Sık duyulur
2.0 TFSI ünitelerinde zamanlama zincirinin esnemesi ve arızalı gergi/kılavuzlar bildiriliyor: soğukken metalik sesler, senkronizasyon kaybı ve ihmal edilirse önemli mekanik hasar riski
Zamanlama zinciri
Audi A1 40 TFSI S tronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi A1 40 TFSI S tronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Valfte karbon birikimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 40 TFSI S tronic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Valfte karbon birikimi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Valfte karbon birikimi. Alım kararı 40 TFSI S tronic ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi A1 40 TFSI S tronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi A1 40 TFSI S tronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Valfte karbon birikimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi A1 40 TFSI S tronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Valfte karbon birikimi; Aşırı yağ tüketimi; Isı eşanjörü tıkanıklığı ve yağ aşırı ısınması.
Audi A1 40 TFSI S tronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 40 TFSI S tronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Valfte karbon birikimi; Aşırı yağ tüketimi; Isı eşanjörü tıkanıklığı ve yağ aşırı ısınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.