İkinci el Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDM Automatic 2021 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması ve sensör sorunları. Ayrıca Tıkanmış EGR / Emme Manifoldu de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Birçok kullanıcı, özellikle şehir içi kullanım veya kısa mesafelerde çok sık DPF rejenerasyonu bildiriyor. Bu durum rölanti dalgalanmalarına ve artan hata mesajlarına neden olabiliyor. Ayrıca, arızalı partikül filtresi sensörleri (FAP/DPF veya PM10 sensörleri) veya tamamlanmamış rejenerasyonlar nedeniyle motor uyarı lambasının yandığı yaygın olarak bildiriliyor
Exhaust Emissions
2.2 dizel modellerde, karbon birikimi ve EGR valfleri (düşük basınç dahil) ile emme manifoldu sorunları, rölantide dalgalanma, düşük devirlerde güç kaybı ve sık DPF rejenerasyonlarına neden olabilir. Geçici çözüm temizliktir
Engine Bay
DPF rejenerasyonu kesintiye uğrarsa (örneğin araç kapatılarak), yakıt motor yağına sızabilir, yağı seyreltebilir, yağ seviyesini yükseltebilir ve motor hasarı riski oluşturabilir
Engine Internal
Birçok Stelvio 2.2 dizel sahibi, özellikle şehir içi kullanımda sık veya tamamlanmayan DPF rejenerasyonları, tekrarlayan motor uyarı lambaları ve emniyet modu bildiriyor
Exhaust Emissions
2018-2019 öncesi 2.2 dizel motora sahip Stelvio'da, emme manifoldu ısı ve kurum birikimi nedeniyle deforme olabilir, hava kaçağı, rölanti dalgalanması ve titreşimlere yol açar. Manifoldun kısmi valfleri sıklıkla tıkanır
Engine Bay
Bazı kullanıcılar, gösterge panelinde 'düşük yağ basıncı' mesajı bildiriyor. İlk müdahaleler genellikle yağ veya filtre değişimini içerir, ancak sorun yağ pompası veya contalarıyla ilgili olabilir
Engine Internal
SCR (AdBlue) sistemiyle donatılmış 2.2 dizel versiyonlarda, beklenenden yüksek AdBlue tüketimi bildiriliyor. Bunun nedeni, yetersiz yazılım kalibrasyonları veya dozlama sistemi bileşen arızaları olabilir ve bu da daha yüksek işletme maliyetlerine yol açar
Exhaust Emissions
Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDM Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması ve sensör sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.2 JTDM Automatic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.