"159 3.2 JTS V6 Q4 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor. Ayrıca Soğutma sistemi ve yüksek bakım maliyetleri de sık raporlanıyor.
Motor: 939A00
939A.000 · 3.2 JTS V6 Q4 · Bu araçta 2005-2009 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama zinciri dayanıklılığıBu motorun en bilinen sorunu, çok dayanıklı olmayan zamanlama zinciri tahrikidir.
Zincir ömrü yağ değişim aralığına bağlıdırServis ömrü büyük ölçüde yağ değişim aralığına bağlıdır ve bazen zincir 50.000 km'de değiştirilir.
Emme valflerinde karbon birikimiTüm direkt enjeksiyonlu motorlar gibi, bu motor da emme valflerinde karbon birikmesinden muzdariptir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor
Sık duyulur
3.2 JTS motoru, karmaşık bir zamanlama sistemine sahiptir ve zincir ile gergiler erken aşınmaya yatkındır. Bu durum metalik seslere, eksantrik mili sensörü arızasına ve zamanlamayla ilgili hata kodlarıyla birlikte motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Sadece sensörü değiştirmek sorunu çözmeyebilir; zincir gerginliği ve gergiler kontrol edilmelidir
Zamanlama zinciri
Soğutma sistemi ve yüksek bakım maliyetleri
Sık duyulur
3.2 V6 JTS motoru karmaşıktır, hassas mekanik bileşenler ve soğutma sistemi sorunları bildiriliyor, bu da ortalamanın üzerinde bakım maliyetlerine yol açıyor
Cooling
Ateşleme bobinlerinin erimesi / teklemeler
Sık duyulur
3.2 V6 JTS motordaki ateşleme bobinleri yanabilir veya eriyebilir, bu da teklemelere, motor bölmesinde dumana ve aynı silindirde tekrarlayan arızalara neden olur
Engine Bay
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 939A.000 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor
Ek dikkat noktası: Soğutma sistemi ve yüksek bakım maliyetleri
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 teknik özellikler
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 2009 için bagaj hacmi 445 litre, yakıt tüketimi 11,4 l/100 km (şehir 16,7 l/100 km · şehir dışı 8,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 7 saniye.
Bagaj hacmi
445 litre
Yakıt tüketimi
11,4 l/100 km (şehir 16,7 l/100 km · şehir dışı 8,3 l/100 km)
0–100 km/s
7 saniye
Azami hız
244 km/s
Yakıt deposu
69 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4660 × 1828 × 1422 mm
Aynı versiyon, farklı yıl
2009
Sık sorulanlar
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor. Alım kararı 939A.000 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor; Soğutma sistemi ve yüksek bakım maliyetleri; Ateşleme bobinlerinin erimesi / teklemeler.
2009 model 3.2 JTS V6 Q4 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması sensör alarmlarına neden oluyor; Soğutma sistemi ve yüksek bakım maliyetleri; Ateşleme bobinlerinin erimesi / teklemeler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.