Aile
N74
Öne çıkan yan: Benzersiz karaktere sahip motor. Alımda sık gündeme gelen konu: Bu motorlu aracı satmak zor. Üretici ömür notu: sınırsız; pratikte sık görülen bant: 150.000 km. Bu aile 2009–2019 yaklaşık 3 araç bandında görülüyor; servis geçmişi, yağ/soğutma kayıtları ve motor kodu doğrulaması kritik.
N74, kaynaklarda öne çıkan Benzersiz karaktere sahip motor ile anılan bir motor ailesidir; Bu motorlu aracı satmak zor dikkat edilmesi gereken nokta.
Örnek araç raporları: BMW 7 Serisi 760i · BMW 7 Serisi 760li · BMW 7 Serisi M760Li xDrive Steptronic
N74
N74B60A, N74B66B
Araç raporunda doğrulayın
2009–2019
Promote-eligible eşleşmeler; her satır ilgili araç raporuna gider.
Kaynak sırasıyla; yıl kapısı varsa amber etiketle.
Piezo enjektörlü ilk nesil yakıt kalitesine çok duyarlıdır, ancak elektromanyetik enjektörlü güncellenmiş versiyon biraz daha az talepkardır. Alusil silindir kaplaması da kötü yakıtı tolere etmez ve sıyırma yapmaya yatkındır.
Erken motorlarda zayıf segmanlar vardı ve çabuk yapışırdı, ancak güncellemeden sonra değiştirildi ve yağ tüketimi artık yüksek kilometrede ortaya çıkıyor. Ayrıca aşırı ısınma, supap gövde keçelerinin sertleşmesine ve yağ tüketimine yol açar.
Agresif Start-Stop sistemi çalışması nedeniyle zamanlama zincirleri 100.000 km'de uzayabilir ve değişim çok pahalıdır. Yakıt tasarrufu minimumdur, bu nedenle bu sistemi devre dışı bırakmak daha iyidir. Seyrek yağ değişimleri Vanos filtrelerinin kirlenmesine ve arızalanmasına yol açar.
Yağ ve soğutma sıvısı sızıntıları çok sorun çıkarabilir, çünkü sıkı motor bölmesi düzeni nedeniyle herhangi bir contayı değiştirmek pahalıdır. Sık ve uzun süreli rölanti, emme manifoldunda karbon birikmesine neden olur.
| Üretici ömür beyanı | sınırsız |
|---|---|
| Pratik ömür | 150.000 km |
| Zamanlama | zincir |
| Zamanlama arızası etkisi | supapları eğer |
| Yağ değişim aralığı | her 10.000 km |
| Yağ kapasitesi (motor) | 11.2 L |
| Yağ kapasitesi (değişim) | около 10.5 L |
| Yağ spesifikasyonu | 0W-30, 5W-30 |
| Supap ayarı | gerekmez |
| Supap ayar yöntemi | hidrolik iticiler |
| Yağ filtresi | 10.000 km |
| Hava filtresi | 20.000 km |
| Yakıt filtresi | n/a |
| Buji | 30.000 km |
| V kayışı / yardımcı kayış | 80.000 km |
| Soğutma sıvısı | 3 yıl veya 60.000 km |
Motor artı/eksi ve sorun metinleri Otoba kaynaklı çevrilmiş içeriktir. Araç eşleşmeleri Autodata tabanlı promote-eligible fitment satırlarından gelir; yetersiz kanıtlı aileler için sayfa üretilmez.