Aile
D4EA
Öne çıkan yan: Hacmine göre oldukça ekonomik. Alımda sık gündeme gelen konu: Yakıt ve yağ kalitesine duyarlı. Üretici ömür notu: 90.000 km; pratikte sık görülen bant: 60.000 km. Bu aile 2002–2009 yaklaşık 20 araç bandında görülüyor; servis geçmişi, yağ/soğutma kayıtları ve motor kodu doğrulaması kritik.
D4EA, kaynaklarda öne çıkan Hacmine göre oldukça ekonomik ile anılan bir motor ailesidir; Yakıt ve yağ kalitesine duyarlı dikkat edilmesi gereken nokta.
Örnek araç raporları: Hyundai I30 2.0 CRDi · Hyundai Sonata 2.0 CRDi · Hyundai Sonata 2.0 CRDi 16V · Hyundai Sonata 2.0 CRDi 16V Automatic
D4EA
D4EA
Araç raporunda doğrulayın
2002–2009
Promote-eligible eşleşmeler; her satır ilgili araç raporuna gider.
Kaynak sırasıyla; yıl kapısı varsa amber etiketle.
Bu dizel motor bakım programı ve yağ kalitesine duyarlıdır; özellikle cimri kullanıcılar eksantrik mili loblarında aşınma ile karşılaşır. Eksantrik mili ile birlikte genellikle valf külbütörlerinin de değiştirilmesi gerekir.
Yönetmeliklere göre triger kayışı her 90.000 km'de değiştirilmelidir, ancak genellikle daha erken kopar. Değişim karmaşık ve pahalı olduğu için sahipleri sıklıkla erteler. Ayrıca devirdaim pompasının sıkışması nedeniyle de kopabilir ve genellikle supap eğilir.
Bu dizel motor oldukça güvenilir bir Bosch CP1 Common Rail yakıt sistemi ile donatılmıştır, ancak kalitesiz dizel yakıt enjektörlerin hızla arızalanmasına ve sızdırmasına neden olur. Tek bir arızalı enjektör bile ciddi motor hasarına yol açabilir.
Basit 112 bg versiyonlarında yağ ayırıcı bulunmaz ve sıklıkla yağ tüketir; bujilerin ömrü kısadır; turbo genellikle 150.000 km'den az dayanır. Yağ toplama süzgeci sık sık tıkanır ve krank mili çizilmesine yol açar.
| Üretici ömür beyanı | 90.000 km |
|---|---|
| Pratik ömür | 60.000 km |
| Zamanlama | kayış |
| Zamanlama arızası etkisi | supapları eğer |
| Yağ değişim aralığı | her 15.000 km |
| Yağ kapasitesi (motor) | 6.5 L |
| Yağ kapasitesi (değişim) | около 5.9 L |
| Yağ spesifikasyonu | 5W-30, 5W-40 |
| Supap ayarı | gerekmez |
| Supap ayar yöntemi | hidrolik iticiler |
| Yağ filtresi | 15.000 km |
| Hava filtresi | 15.000 km |
| Yakıt filtresi | 30.000 km |
| V kayışı / yardımcı kayış | нет |
| Soğutma sıvısı | 5 лет veya 90.000 km |
Motor artı/eksi ve sorun metinleri Otoba kaynaklı çevrilmiş içeriktir. Araç eşleşmeleri Autodata tabanlı promote-eligible fitment satırlarından gelir; yetersiz kanıtlı aileler için sayfa üretilmez.