Aile
C30
Öne çıkan yan: Çok iyi dinamikler sağlar. Alımda sık gündeme gelen konu: Alüminyum silindir kapağı aşırı ısınmaya dayanıksızdır. Üretici ömür notu: sınırsız; pratikte sık görülen bant: 250.000 km. Bu aile 1990–2005 yaklaşık 8 araç bandında görülüyor; servis geçmişi, yağ/soğutma kayıtları ve motor kodu doğrulaması kritik.
C30, kaynaklarda öne çıkan Çok iyi dinamikler sağlar ile anılan bir motor ailesidir; Alüminyum silindir kapağı aşırı ısınmaya dayanıksızdır dikkat edilmesi gereken nokta.
Örnek araç raporları: Honda E 3.0 24V Vtec · Honda E 3.0 24V Vtec Automatic · Honda E 3.0 V6 VTEC F-matic · Opel Omega 3.0 24V 3000 CAT
C30
C30A3, C30A4, C30NE, C30SE, C30SEJ, C30XEI
Araç raporunda doğrulayın
1990–2005
Promote-eligible eşleşmeler; her satır ilgili araç raporuna gider.
Kaynak sırasıyla; yıl kapısı varsa amber etiketle.
Bu, belirgin zayıf noktaları olmayan çok güvenilir ve dayanıklı bir ünitedir, ancak alüminyum kafası aşırı ısınmayı ve modifiye edilmeyi sevmez: supap yuvalarından buji yuvalarına kadar hemen çatlaklar oluşur. Bu nedenle, bir çıkma silindir kapağı tüm bir motor kadar pahalıya mal olur.
Buradaki contalar ve keçeler dayanıklılıklarıyla bilinmez ve sık aşırı ısınma durumu daha da kötüleştirir. Buji yuvalarında yağ görülmesi, bir contanın ihlal edildiğini gösterir. Bunları değiştirmek işe yaramazsa, supap kapağı saplama contalarının durumunu kontrol edin.
Genel olarak, zamanlama zinciri oldukça güvenilirdir ve çoğu kişi sorunsuz 300-400 bin km yol yapar, ancak aşırı aktif sürücüler zincirleri 100.000 km'de değiştirmek zorunda kalabilir. Ayrıca, uzun zamanlama zincirinin gergi pabucu bu motorda oldukça çabuk aşınır.
Forumlarda sıkça ateşleme sistemi ve özellikle yüksek gerilim kabloları, yakıt enjektörlerinin, IAC veya MAF'ın kirlenmesi nedeniyle sürekli dalgalanan motor devri ve hidrolik iticilerin yanlış yağı tolere edememesi ve 100.000 km'den önce vuruntu yapmaya başlaması şikayet edilir.
| Üretici ömür beyanı | sınırsız |
|---|---|
| Pratik ömür | 250.000 km |
| Zamanlama | zincir |
| Zamanlama arızası etkisi | supapları eğer |
| Yağ değişim aralığı | her 15.000 km |
| Yağ kapasitesi (motor) | 6.3 L |
| Yağ kapasitesi (değişim) | около 5.5 L |
| Yağ spesifikasyonu | 5W-30, 5W-40 |
| Supap ayarı | gerekmez |
| Supap ayar yöntemi | hidrolik iticiler |
| Yağ filtresi | 15.000 km |
| Hava filtresi | 15.000 km |
| Yakıt filtresi | 30.000 km |
| Buji | 30.000 km |
| V kayışı / yardımcı kayış | 90.000 km |
| Soğutma sıvısı | 3 yıl veya 45.000 km |
Motor artı/eksi ve sorun metinleri Otoba kaynaklı çevrilmiş içeriktir. Araç eşleşmeleri Autodata tabanlı promote-eligible fitment satırlarından gelir; yetersiz kanıtlı aileler için sayfa üretilmez.